- La plus belle generations des 356
- Combination unique et rare!
- Moteur d'origine " matching "
- Restauration carrosserie récente
LA PORSCHE 356A
'L'objectif de Ferry Porsche et de son père, Ferdinand, lorsqu'ils se mirent à construire les premières 356 était d'offrir aux connaisseurs quelque chose dans la veine de la tradition de perfection des Bugatti. Naïvement, ils estimaient qu'un total de 50 à 100 voitures suffirait à saturer le marché mondial de ce type de voiture.' Sports Cars Illustrated.
Conçue par Ferry Porsche, la première Porsche de route - la 356 - était basée sur la Volkswagen imaginée par son père, utilisant un châssis plate-forme identique avec un moteur refroidi par air à l'arrière et une suspension indépendante à barres de torsion. En 1951, une voiture d'usine termina première de la classe 1100 cm3 aux 24 Heures du Mans, initiant une longue et glorieuse liaison avec la Sarthe. Les premières modifications virent la capacité du moteur de la 356 passer à 1,3 litre, puis 1,5 litre, le pare-brise d'origine en deux parties fut remplacé par un élément d'une seule pièce et une boîte synchronisée fut adoptée. La 356 A, redessinée, arriva 1955, se distinguant par son pare-brise bombé et ses roues descendues de 16 à 15 pouces. En même temps, un moteur de 1600 cm3 remplaçait le vieux 1500 et fut monté en série sur son héritière, la 356 B. Restée en production jusqu'en 1965, la 356 est à l'origine de la légende Porsche et les bons modèles sont depuis longtemps appréciés des collectionneurs.
CETTE PORSCHE 356A
Produit en 1957 et fini en Sahara Beige (5704) avec intérieur en cuir marron, cette 356 A à numéro correspondants a couvert juste quelques km's depuis sa renovation et est en un bon état général. Les freins ont été remis à neuf, un nouveau reservoir à essence, une nouvelle garniture de ciel de toit, les moulures, etc... Elle est équipée du moteur 1600 616/1 de 60ch d'origine avec sa boite à4 rapports d'origine. Elle démarre au quart du tour et elle prends les vitesses et monts dans les tours sans problèmes.
C'est une voiture rare dans une combinaison de couleurs unique avec des pneus 'white wall'. Elle est livrée avec 4 pneus classiques en plus. Il devient difficile de trouver une 356A T1 Coupé sur le marché et notre exemplaire qui a conservé son âme au fil du temps est un exemplaire particulièrement intéressant.
La voiture a actuellement une carte grise belge et est livrée avec son certificat d'authenticité Porsche. Nous pouvons nous occuper d'une control technique française aussi.
Carpass: https://public.car-pass.be/vhr...
