La 1500 GS proposée ici a quitté l'usine de Zuffenhausen en mars 1956, réalisée en argent métallisé avec cuir rouge. La Carrera était le top absolu des 356 avec un vrai moteur de course!
Après de nombreux succès internationaux, Porsche a décidé de placer le moteur du 550 Spyder - légèrement modifiée du - dans la 356. Le moteur 4 cylindres "type 547/1" est un 1,5 litre avec 4 arbres à cames et double allumage et a reçu un badge "Carrera". La légende Porsche Ernst Furhmann est allée encore plus loin et a atteint les 100 ch!
Le moteur Carrera lance le Coupé 356 en 8,7 secondes à 100 kilomètres à l'heure et n’arrête pas avant de passer le 200 km / h! Par rapport à une 356 régulière, les Carrera's ont beaucoup d'autres modifications: autre barre de torsion, une suspension différente, de larges roues de 15 pouces, .. Tout cela assure que le résultat final était beaucoup mieux qu'une norme 356, mais aussi beaucoup plus cher.
Cette Carrera a été livrée neuve en Autriche et a finalement quitté le pays pour l'Italie. Après un long séjour sous le soleil de l'Italie, il a déménagé dans une collection privée à Monaco. La voiture a son bon moteur 547/1 avec deux carburateurs Solex 40PJ1 et l'allumage.
À ce jour, la 356 Carrera 1500 GS est une voiture unique qui se qualifie pour de nombreux rallyes exclusifs, y compris le légendaire Mille Miglia!