CETTE 911 3.2
La Porsche 911 est l'un des classiques les plus légendaires et les plus fiables que l'on puisse posséder. Son allure classique des années 80 et son moteur boxer puissant et solide de 3,2 litres à 6 cylindres vous garantissent des kilomètres de plaisir. Apprécier le son, le look et l'environnement est encore plus facile avec un cabriolet comme cet exemple.
Enregistré pour la première fois en 1986, notre exemple est un joli cabriolet en configuration européenne. La carrosserie est peinte d'une belle peinture bleue - qui montre une grande profondeur et clarté - sur un intérieur en cuir bleu et une capote bleue. Nos mesures d'épaisseur de peinture nous montrent que la voiture a été entièrement repeinte, avec une épaisseur de peinture belle et égale sur toute la voiture. Il n'y a aucune trace d'accident. Ce cabriolet est en bon état général et a été régulièrement entretenu.
La mécanique est solide et le moteur démarre et tourne parfaitement bien, tirant bien sur tous les rapports, l'intérieur est également bien entretenu, avec de belles moquettes et de beaux sièges. En vérifiant le compteur kilométrique, il semble non ouvert et en état d'origine. La voiture a récemment reçu un nouveau toit convertible, 4 nouveaux pneus Pirelli, une nouvelle pompe à essence et un service majeur avant de se rendre au Goodwood Revival.
Connu comme l'un des moteurs les plus fiables de l'histoire de la 911, ce 3.2l est également très agréable avec une réponse nette de l'accélérateur et un son caractéristique du modèle. Profitez d'un cabriolet vraiment sportif et exceptionnellement bien conçu. C'est la voiture parfaite pour rouler sur de belles routes de campagne l'été prochain ; une belle 911 décapotable digne de confiance !
La voiture est actuellement immatriculée en Belgique.
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HISTORIQUE
LA 911 3.2
La Porsche 911 3,2L est considérée par les passionnés de la firme de Stuttgart comme l'une des meilleures 911 fabriquées. Disponible en plusieurs carrosseries depuis 1986, elle utilise un moteur six cylindres à plat développant une puissance impressionnante de 231 chevaux ! Outre sa qualité de fabrication fidèle aux modèles Porsche, la 3,2 offre une polyvalence accrue par rapport aux précédentes 2,7 et 3,0 SC, grâce à ses meilleures accélérations. Surtout, elle conserve les caractéristiques de conduite particulières qui ont rendu la 911 si célèbre sur les circuits de course et les étapes de rallye. Aujourd'hui, la 3.2 est populaire auprès des collectionneurs, mais aussi auprès de ceux qui veulent combiner la modernité d'une Porsche des années 1980 avec le look d'une 911 classique.
Le 3.2 est probablement le meilleur moyen de profiter sans souci d'une 911 refroidie par air. Le moteur a reçu une mise à niveau de l'admission et de l'échappement, combinée à l'allumage DME et au système de carburant Bosch L-Jetronic. Le résultat est une amélioration des performances et de la consommation de carburant... Avec 231 ch et 284 Nm, la 911 atteint les 100 km/h en 6 secondes et atteint la limite de consommation à 245 km/u !