DE 1972 911 2.4S
Sinds de start van de productie in 1964 kreeg de 911 jaar na jaar verschillende updates; de 2.4S die in 1972 uitkwam is hiervan het summum!In dat jaar kwam de 2.4liter (2.341cc) op de markt waarbij de 911S ook de krachtige 915 5-versnellingsbak meekreeg. In Europese 'S' uitvoering produceert de motor 190 pk.
Uiterlijk onderscheidt de 2.4S zich van zijn tragere broertjes dankzij de unieke voorbumper die er kwam om de stabiliteit op hoge snelheid te verbeteren.
In '72 produceerde Porsche 989 stuks met olieklep; vóór het compleet nieuwe model op de markt kwam. Het is dus de laatste klassieke 911!
De 911 kreeg de specifieke olieklep (ölklappe) rechtsvoor het achterwiel voor een betere gewichtsverdeling, uniek voor '72! De olieklep werd echter snel terug afgeschaft toen er veel verwarring bleek met de benzineklep.
INTERIEUR & EXTERIEUR
Het interieur is volledig gerenoveerd en ziet er op vandaag nog steeds prachtig uit met het beige leder in combinatie met de pepita (pied de poule) stof. De optionele Recaro sportstoelen - in dezelfde mooie combinatie - zorgen er voor dat je echt goed ondersteunt wordt, zelfs tijdens de meer sportieve ritten!
De auto heeft een period-correcte Blaupunkt radio, uiteraard in perfect werkende staat. Achteraan vinden we ook de lederen bagageriempjes.
De carrosserie werd een aantal jaar terug volledig gerestaureerd, inclusief uitgebreid fotoverslag en in het Medium Ivory gespoten. Dit gebroken witte vanille-achtige kleur combineert prachtig met het beige interieur. De lak is nog steeds in zeer goede, zo goed als nieuwe staat.
MOTOR & MECHANIEK
De motor en mechaniek bevinden zich in eenzelfde topstaat als de rest van de wagen. De motor kreeg recent nog een uitgebreid nazicht, oliewissel en de MFI pomp werd ook geregeld. De wagen trekt perfect in elke versnelling en schakelen loopt soepel en vlot. Op de brug zien we een propere, droge, matching motor en versnellingsbak.
GESCHIEDENIS
Deze specifieke 911 kwam op de markt via een Duitse dealer met veel geliefde opties zoals de Koni schokdempers en Recaro sportzetels.. Na een oudere maar zeer uitgebreide restauratie is de 2.4S klaar voor eindeloos veel rijplezier!