DE 911 3.0SC
Porsche ingenieurs maken niet veel fouten maar de 2.7 liter 911's van '75 tot '77 werden geplaagd met vele technische mankementen. In 1978 kwam Porsche met de oplossing in de vorm van de schitterende 3.0 liter 911 SC. Porsche combineerde een onverwoestbare carrosserie met een motor die niet klein te krijgen was.
Goed onderhouden 3.0SC's kunnen makkelijk meer dan 300.000km aan zonder motorrevisie. Met zijn 204pk was de SC goed voor een 0 tot 100 km/u in 6.3 seconden - wat op vandaag nog altijd snel is!
ONZE 911 3.0SC
Deze Franse 911 verliet de Porsche fabriek in 1982 en was afgewerkt zoals we hem op vandaag zien met zijn mooie Schwarz metallic kleur met zwart interieur in kunstleder en Uni Stoff. In zomer 2013 kwam de auto in de handen van zijn laatste Franse eigenaar. Sindsdien zijn er ook facturen voorhanden en kunnen we zien dat hij de wagen slechts sporadisch gebruikt heeft.
De SC presenteert zeer mooi en doet je onmiddellijk verlangen naar verlaten wegen op een zonnige zondag. De lak heeft een diepe glans en we zien nog de originele Europese stickers in de deuropening. Hij staat op de mooie Fuchs wielen met goede banden Bridgestone banden. Binnenin zien we nette tapijten & bekleding en een tijdscorrecte Sony cassette radio. De zetels werden zowel binnen als buiten gerestaureerd en zijn werkelijk top.
De motor onderging zo pas een zeer uitgebreid onderhoud met nieuwe vloeistoffen, filters, bougies, een revisie van de alternator,... Ook alle mechaniek werd verder nagezien. De motor trekt goed in alle toeren en schakelen verloopt vlot en soepel. In de koffer vinden we het originele ongebruikte reservewiel alsook de bijhorende originele compressor. Recent werd de wagen nog op 60.000€ geschat.
De 3.0SC is een zeer leuke en 'bruikbare' young-timer die met zijn overdaad aan koppel soepel te rijden valt. Wanneer het gaspedaal dieper richting tapijt gaat en zijn toeren de hoogte in gaan levert hij zeer goede prestaties en écht 911 plezier! Het is de perfecte auto voor zondagse ritten, een weekenduitstapje of deelname aan lokale rally's en bijeenkomsten.