DE 356A
De Porsche 356 definieerde wat een Porsche is en zette de basis voor zijn fantastische opvolgers. De evolutie van de eerste Porsche, de 356 A, werd gelanceerd in 1955 en biedt aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van eerdere modellen. De vele successen in Europa en de Verenigde Staten gaven Porsche en de 356 de geweldige reputatie die zowel het merk als het model vandaag nog steeds geniet.
Het ontwerp van de 356A is zeer geliefd bij liefhebbers vanwege de strakke en eenvoudige rondingen, lagere koplampen en bumpers; hij wordt aanschouwd als de meest aantrekkelijke generatie 356.
ONZE PORSCHE 356 A T1
Volgens de Kardex verliet deze auto de Porsche garage in Augsburg op 18 juli 1956 nadat hij eerder door Luitenant Harry E. Brizee besteld werd. Van zijn vroege historiek is minder gekend maar de auto verliet Europa en ging met zijn eigenaar - de Amerikaanse soldaat - naar huis, naar Amerika. Eind 2007 kwam de auto dan terug naar Europa en terecht in de handen van zijn nieuwe eigenaar; een Fransman met de naam Vincent Liesnaro. Hij genoot van de mooie coupé en vroeg ook een FFSA paspoort aan voor de deelname aan grotere ritten en events.
De huidige eigenaar kocht de auto in 2012 met hetzelfde doel voor ogen. Het geweldige uiterlijk koesteren, rijden met de sportwagen zoals waarvoor hij gemaakt is; genieten van het kleine maar performante motorblok,... Hij nam deel in vele kleinere maar ook heel wat gekende evenementen waaronder ook: Le Mans Classic; ING Ardenne Roads, Zoute Grand Prix Rally, the Grand Prix Nuvolari, en meer...
De auto is afgewerkt in Sahara Beige met een rood lederen interieur; deze matching 356A is algemeen in een zeer mooie staat. Hij heeft de Type 616/1 1.600cc motor die af-fabriek 60pk levert maar die nu op vandaag veel krachtiger aanvoelt! De motor start makkelijk en gaat gewillig in toeren; de versnellingsbak schakelt soepel door zijn versnellingen. De auto voelt heel solide in het rijden, remmen, draaien,...
De auto is klaar voor zijn volgende eigenaar en vele ritten, rally's & evenementen - of gewoon om naar de bakker te gaan! Hij komt met zijn krik, gereedschapstas, reservewiel (niet op foto), FFSA paspoort én de kardex. De auto heeft een batterijsleutel en is momenteel op Belgische platen ingeschreven.
Het is belangrijk om op te merken dat de auto op vandaag nog steeds matching is en dus zijn originele motor heeft! Het is een prachtige combinatie die gegarandeerd in de smaak valt, op elk moment en elk evenement !