- Mooi gerestaureerde 'Big Healey'
- 6-in-lijn met 124pk bij 4,600rpm
- Manuele 4 versnellingsbak met Overdrive
- Prachtige klassieker voor weekendritjes en rallys! s
- Uitgebreide geschiedenis en onderhoud
DE BIG HEALEY
De zogenaamde Big Healey is de opvolger van de legendarische 100/4 Roadster van 1953. Oorspronkelijk ontworpen als sportwagen en zeer succesvol in rally’s en races evolueerde de Healey naar een meer geciviliseerde sportwagen.
De motor werd een 3.0l 6-cilinder en de auto kreeg schijfremmen op de vooras. Topsnelheid ligt rond de 114mph met een 11 seconden voor de 0-100km/u.
Dankzij de lichte body (deels uit aluminium) en de krachtigere motor was de nieuwe Healey nog steeds succesvol in rally’s zoals de Luik-Rome-Luik, Coupes des Dames, de Tulpenrally en zo meer.
ONZE HEALEY
Dit prachtig exemplaar is een vroege 3000, die later naar MK.I werd omgedoopt. Het is een links-gestuurde BT7 met mooie onderhoudshistoriek. De auto is two-tone British Racing Green met Cream white, met een zwart interieur en dak.
De auto heeft verwarming, spaakwielen, een overdrive,… en verliet de fabriek op 20 februari 1960.
De vroege geschiedenis is niet helemaal duidelijk maar in 2001 kwam de auto naar Europa en is er een mooie onderhoudshistoriek! Zowel de mechaniek als de carrosserie kregen alle nodige aandacht en op vandaag is dit nog steeds duidelijk te zien. De lak is zeer goed, de chroom perfect, mechaniek zeer zuiver,…
Op vandaag ziet deze 3000 er nog steeds fantastisch uit en rijdt hij minstens even goed. De auto maakte lange tijd deel uit van een collectie van één van onze klanten en komt nu terug op de markt.
Deze classics zijn zeer makkelijk te rijden en onderdelen zijn eenvoudig te verkrijgen. Met zijn overdrive kan je zelf veilig de snelweg op. Een Healey is de perfecte keuze voor rally’s of leuke weekendjes weg!
GESCHIEDENIS
- 18 / 07 / 1985 : Covina, Californië
- 05 / 03 / 2001 : Almere, Nederland
- 21 / 04 / 2006 : Moeskroen, België
- 13 / 05 / 2014 : Staden, België
- 03 / 01 / 2018 : Nederland (dealer)
- 13 / 03 / 2019 : Wevelgem, België ( huidige eigenaar)
