DE 2.7 TARGA
In 1974 introduceerde Porsche zijn nieuwe 911 met als meest voor de hand liggende verandering de zwarte impactbumpers en de rode reflector met PORSCHE-opschrift. Tot 1976 hadden deze wagens nog veel chroom zoals de vorige generatie: spiegel, raamlijsten, deurgrepen, koplampen, ... Voor 1974 waren drie motoren beschikbaar; dit in coupé als Targa. Alle auto's hadden een 2,7-liter motor met Bosch K-Jetronic , goed voor 150 en 175pk in respectievelijk de 911 en 911 S. De 2.7 Carrera kreeg de mechanische injectie van de legendarische Carrera RS, goed voor 210 pk.
De 911 was leverbaar als coupé en als Targa, en voor het eerst was de Carrera ook met open dak te bestellen. Hoewel de basisprijzen behoorlijk aantrekkelijk waren (26.980 DM voor de 911, 30.980 DM voor de 911 S), konden de opties de prijs aanzienlijk opdrijven. Een volledig uitgeruste 911 zou maar liefst 40.000 DM kunnen kosten. Vandaag is het moeilijk om een originele en niet verprutste 911 te vinden!
DEZE 2.7 TARGA
Deze mooie Targa begon zijn leven in de VS, waar hij aan het begin van de jaren 90 zelfs een filmster werd! In 1995 kwam hij via Nederland naar Europa om uiteindelijk net voor het jaar 2000 in België aan te komen. Na lange tijd gestald te hebben gestaan heeft de auto onlangs een kleine restauratie & uitgebreide mechanische revisie gehad.
De lak werd herdaan en alle rubbers en dichtingen zijn vernieuwd, de 'cookie-cutter' wielen zijn gerestaureerd en voorzien van nieuwe banden. Fuchs-velgen zijn optioneel verkrijgbaar!
Op vlak van mechaniek zijn de remmen volledig gereviseerd inclusief nieuwe remblokken, remvoeringen, hoofdremcilinder,... De motor is volledig nagekeken, afgesteld en voorzien van een elektronische ontsteking, nieuw uitlaatsysteem en olietank. Rondom zijn nieuwe lichten geïnstalleerd.
Het interieur is geheel origineel en is een stille getuige van hoe goed de auto al die jaren onderhouden is. Alleen de zonnekleppen zijn nieuw! Tapijt, zetels, deuren en meer zijn nog helemaal onaangeroerd gebleven.
Dit is een geweldige kans om een vroege 'g-model' 911 met smalle carrosserie in perfecte staat aan te schaffen. Momenteel heeft de auto Belgische papieren. Hij heeft een leuke historiek met een aantal mooie foto's.
GESCHIEDENIS