In de fascinerende beginjaren van de 911 was '68 een zeer bijzonder jaar. Voor Porsche betekende het een overgangsjaar en in de USA werden nieuwe wetten omtrent de uitstoot van kracht. Gevolg: de 911S mocht niet meer worden verkocht in de US en Porsche kwam met een alternatief in de vorm van de 911 (Normal) en de 911L.
Die combinatie maakt van deze Polo rode Soft Window Targa een zeer uitzonderlijk exemplaar! Het 4de cijfer '8' in het chassisnummer bewijst dat het namelijk om 1 van die zeldzame 268 US Targa's gaat. Van die 268 auto's werd bovendien slechts een deel met Soft Window Targa dak besteld; de anderen kregen een harde achterruit. Daarnaast heeft deze specifieke 911 ook de af-fabrieks 4-versnellingsbak wat hem helemaal uniek en one-of-a-kind maakt!
De wagen werd grondig nagezien en de grotendeels gerestaureerd. De carrosserie was in uitzonderlijke staat (geen roest!) maar werd opnieuw gelakt om de rode kleur als nieuw te laten schitteren. Hierbij werd de mechaniek ook helemaal nagezien en waar nodig vervangen of gereviseerd. Nieuwe rubbers, claxonroosters, lichten, benzinetank, soft window, voorruit, remleidingen, remblokken...
Ook de motor en zijn Webers werden volledig gereviseerd en kregen heel wat nieuwe onderdelen! Nieuwe warmtewisselaars, uitlaat, vliegwiel, koppeling, krachtige startmotor, lagerschalen, dichtingen, ...
Als kers op de taart is het interieur ook aangepakt en helemaal correct afgewerkt met onder andere een nieuwe tapijtset, deurpanelen, speaker, stuur, ... en werden veiligheidsgordels gemonteerd op vraag van de eigenaar. Het houten stuur is correct voor een SWB 911 en de specifieke deurpanelen voor 1968 zijn ook aanwezig.
De auto werd door ons ingevoerd in 2016 en aan de huidige eigenaar verkocht. Daarvoor was hij van 1998 tot 2016 in handen van dezelfde eigenaar, dhr Duane Sabella.
Het is een prachtige SWB 911 met de zeldzame Soft Window ruit uit het bijzondere jaar 1968. De auto is compleet matching (kleuren, motor, versnellingsbak, velgen,...) en op punt gezet met een waslijst aan nieuwe onderdelen. Op vandaag heeft hij een Belgische inschrijving en is nu klaar voor vele zonnige km's Targa plezier op leuke rondritten of uitstappen!
HISTORIEK