Porsche 911 3.2 G50

Prix sur demande

Châssis: WP0ZZZ91ZHS100277
Moteur: 3.164cc flat 6
Transmission: Boîte manuelle
Kilométrage: 134.296 km
Couleur: Granite Green Metallic (699 F3) / Grey Green (LY)

C00 : livrée neuve en Allemagne
911 3.2 avec la fameuse boite G50
Rare Granite Green Metallic avec interieur gris-vert
Bien documentée & matching numbers
Porsche Certificate disponible

À partir de 1963 avec la 911 originale, Porsche a produit une gamme de voitures de sport à moteur arrière six cylindres qui pouvaient rivaliser avec des voitures beaucoup plus puissantes grâce à leur faible poids et à leur maniabilité supérieure. Introduite en 1984, la Carrera 3.2 a été la dernière itération de la 911 classique avant les grands changements de la 964. La Carrera 3.2 développait 231 chevaux à 5 900 tr/min, transmis par la boîte de vitesses Getrag G50 à partir de l'année de production 1987.

Fidèle à la réputation de Porsche, la Carrera 3.2 offrait l'expérience unique du plaisir de conduire et de la performance sans sacrifier le confort et la convivialité. Grâce à leur construction robuste et aux groupes de propriétaires forts, ces 911 des années 1980 sont des voitures formidables à apprécier et à conduire.

CETTE 911 3.2 G50

Construit chez Porsche en septembre 1986 en tant que modèle de l'année 1987, cette spectaculaire Carrera 3.2 Coupé a été finie telle qu'elle apparaît aujourd'hui, peinte en rare vert granit métallisé sur un intérieur vert gris. Équipée d'options recherchées telles que le toit ouvrant et le verrouillage centralisé, la nouvelle Carrera était dotée de la boîte manuelle à 5 rapports Getrag G50, très améliorée.

Vendue neuve en Allemagne, la Carrera est restée dans son pays d'origine jusqu'en 2004, date à laquelle elle a été acquise par un propriétaire français, qui l'a conservée pendant les 14 années suivantes. Tout cela est prouvé par les documents. Après deux ans en Belgique, elle est retournée en France où elle a été achetée en 2018 par son propriétaire actuel. Il a maintenant décidé de vendre la voiture car il cherche à acquérir l'une de ses voitures de rêve.

Aujourd'hui, moins de 135.000 kilomètres sont enregistrés au compteur et documentés par les factures et le carnet d'entretien ou 'Wartung'. A l'intérieur comme à l'extérieur, la Porsche est très fidèle à l'original et impeccablement bien conservée avec de très légers signes d'utilisation. L'autocollant d'origine est toujours dans le coffre, tout comme l'autocollant de couleur et la plaque d'identification. La moquette d'origine est protégée par deux tapis de sol noirs supplémentaires. La voiture se conduit incroyablement bien, comme on peut s'y attendre d'une Porsche bien entretenue avec un kilométrage limité.

Cet exemplair matching - bien sûr - a encore la protection de la cire d'usine sous le moteur et boite visible. Nos mesures de peinture montrent un respray complet sans mastique; aucun signe de réparation d'un accident est connu ou visible. La brillance et la profondeur de la peinture sont uniformes.

Cette voiture est rare car il n'y a eu que 238 modèles en vert granit métallisé avec toit ouvrant selon Porsche. Proposée avec les carnets d'origine dans leur pochette, les dossiers d'information Blaupunkt, le Porsche Service & Touring Pass, la roue de secours, le cric et la trous à outils, il s'agit vraiment d'une 911 Carrera 3.2 litres très bien conservée à ne pas manquer !

La voiture est actuellement immatriculée en France.

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