- Een vintage geïnspireerde machine, handgemaakt in Engeland
- VDO instrumenten
- Komt met zijn tonneau cover, car cover, extra sleutels
- Origineel stuur + optionel Brooklands stuur
- Zeldzaam bagage rek
EVO Magazine: "Drives just like how it looks, hilariously good fun!"
Hoewel veel mensen Morgan kennen van zijn beroemde Roadster of cabriolet uit de late jaren dertig, mag niet worden vergeten dat de firma is ontstaan uit de productie van driewielige fietsauto's, waarmee de belastingen op auto's in Engeland konden worden omzeild. Van 1906 tot 1952 ontwikkelde de fabrikant uit Malvern sportieve driewielers die een daverend succes waren.
Vandaag zet deze kleine ambachtsman, zoals alleen Engeland ze kan maken, zijn werk van authenticiteit voor het autoplezier voort en bouwt hij nog steeds de 4/4, de Plus 4 en de Roadster waarvan de productie sinds 1936 nooit echt is gestopt. Het was in 2011 om precies te zijn, dat de 3 Wheeler werd geboren, of moeten we zeggen herboren. Hij neemt het recept van die tijd over, door een tweecilindermotor uit de wereld van de motorfietsen te bevestigen op een stalen buizenchassis met een essenhouten structuur waarop aluminium carrosseriepanelen zijn geplaatst. Minimalistisch en licht, de nieuwe Morgan driewieler kan tot 185 kilometer per uur rijden dankzij zijn Harley Davidson motor van 1.998 cm3, die 82 pk ontwikkelt en slechts 500 kilogram moet verplaatsen. Leuk en eigenzinnig, de 3 Wheeler is een terugkeer naar de bron van automobiel plezier, het mengen van de wereld van motoren en auto's.
Deze 3- Wheeler
Deze Morgan 3 Wheeler is in zo goed als perfecte staat. Nieuw geleverd in Duitsland op 27 maart 2013, heeft hij slechts 3.750 kilometer op de klok. Zijn klassieke Morgan Sport Green (British Racing Green zoals we het allemaal kennen) is onberispelijk, net als zijn interieur en Biscuitkleurig geruit leder.
Verder zien we het optionele Brooklands stuurwiel, het dure verchroomde bagagerek, de zwart afgewerkte rolbeugel, samen met de zwarte spatborden en uitlaat.
Andere leuke details zijn de kleine 'aero' ruitjes, de lederen riempjes om de koffer te sluiten en de zilverkleurige striping. De 3-Wheeler werd tijdens zijn leven vaak geüpdatet en dit exemplaar kreeg heel wat van die upgrades mee, waaronder de centa-aandrijving, de stuurkit en natuurlijk het verstevigde chassis.
De motor start onmiddellijk, met een uniek Harley geluid, alleen al het stuur nemen is een waar genot! Het is een pure rijervaring, en hilarisch plezier vanaf de eerste meters!
- Engine S&S 1998cc V twin
- Gearbox Mazda 5 Speed
- Max Power 82 bhp @ 5250rpm
- Max Torque 140Nm @ 3250rpm
- Performance 0 – 62 6 seconds
- Top Speed 115mph (185kph)
- Combined MPG 30.3 mpg (9.3 liters / 100km)
- Combined Co2 215g / km
- Dry weight 525kg
