DE JAGUAR S3 V12
De E-Type werd doorheen de ontwikkeling steeds zwaarder maar in 1971 werd dit gecompenseerd met de komst van de V12. Het 5.3liter aluminium blok was amper zwaarder dan de 4.2 en leverde 272pk. Goed voor een topsnelheid van meer dan 140mph!
De Series 3 was er in 2+2 Coupé of als cabriolet en combineerde een prachtig pakket van prestaties met comfort en luxe aan een zeer interessante prijs.
DEZE JAGUAR V12 Roadster
De eerste eigenares kocht de Jaguar op 22 mei 1973 in Chalon-sur-Saone, Frankrijk voor de som van 58.205 Franse francs. De wagen werd af-fabriek voorzien van een manuele versnellingsbak, chroom velgen en 2 hoofdsteunen. De originele aankoopfactuur is hierbij aanwezig; alsook een Jaguar Certificaat waarop zijn Primrose gele lak en zwarte interieur bevestigd zijn. De wagen had nummerplaat "2 713 QN 71". Een foto uit 1975 - waarop haar man en de wagen te zien zijn - is ook aanwezig.
De wagen werd regelmatig gebruikt en werd slechts enkele jaren later overgelaten aan de lokale Peugeot Garage waarop zijn 2de eigenaar hem kocht en meenam richting La Rochelle. De overname factuur voor 25.000 Franse francs van 21 mei 1976 is gedocumenteerd. De wagen kreeg toen "2818 RU 17" als nummerplaat.
Deze man hield de E-type vele jaren in zijn bezit en vanaf 1981 tot 1996 zijn hier heel wat facturen beschikbaar waarna hij de wagen overlaat aan zijn volgende eigenaar.
De wagen verhuisde richting Parijs en kreeg dus ook een nieuwe nummerplaat; zijnde "12 LWZ 75". Deze eigenaar ging in 1999 ook over tot de restauratie van zijn carrosserie, dit compleet met foto's gedocumenteerd. De kas werd compleet naakt gezet en herschilderd in zijn originele kleur maar ook de mechaniek werd gelijktijdig onder handen genomen met onder andere nieuwe schokdempers; nieuwe koppeling; nieuwe inox uitlaat,...
Na deze uitgebreide restauratie genoot hij nog lang van de prachtige E-type en uit deze periode zijn ook nog heel wat facturen aanwezig. In 2010 werd het tijd om afscheid te nemen.
De huidige Belgische eigenaar kocht de wagen eind 2010 en schreef hem pas later in; op 13 juli 2011 kreeg hij een Belgische nummerplaat. De wagen presenteert nog steeds uitstekend met een diepe glans en mooi interieur met slechts lichte gebruikssporen.
In 2017 werd zijn laatste grote kost ondergaan; zijnde een complete revisie van de machtige V12. Goed voor meer dan 25.000€ aan werk en onderdelen. De wagen maakt deel uit van een collectie en heeft sindsdien slechts een beperkt aantal kilometers gereden.
De Jaguar E-type V12 Roadster is een fantastische combinatie van comfort, luxe en prestaties; uitermate geschikt voor zonnige zondagse toerritten of zelfs een verre vakantie.
De wagen komt met een complete historiek, Jaguar Certificaat, heel wat facturen, een originele Franse 'Manuel de Conduite' en een Belgische inschrijving. Op vandaag presenteert de E-type nog steeds uitzonderlijk goed. Met alle grote kosten achter de rug is hij klaar voor zijn volgende eigenaar en vele zorgeloze kilometers!
HISTORIEK
Carpass: https://public.car-pass.be/vhr...