- Prachtig en begeerlijk laat T1-model
- Periode-correct verbeterde aandrijflijn
- Zeer origineel exemplaar met bijpassende panelen!
- Wordt geleverd met Reutter-certificaat
- Uiterst zeldzame originele 4,5” Rudge-wielen
Voltooid in 1957 bij de Porsche-fabriek in Zuffenhausen, werd deze spectaculaire Speedster gebouwd als een van de laatste T1-exemplaren van dat modeljaar. Afgewerkt in zilver metallic met een rood leatherette interieur, was de auto – zoals de meeste Speedsters – bestemd voor de Noord-Amerikaanse markt, waar Max Hoffmans beroemde Porsche-dealer als importeur fungeerde.
De uiteindelijke bestemming in de VS van deze Porsche is helaas onbekend, aangezien de auto werd geregistreerd als showroom-exemplaar. De meest recente eigenaar, een Duitse liefhebber met een opmerkelijke collectie, heeft besloten zijn verzameling te verkleinen waarna wij hem op de kop hebben getikt.
De Speedster is het resultaat van een oudere, hoogwaardige restauratie en hij bevindt zich vandaag nog steeds in uitstekende staat. Het werk werd uitgevoerd met grote aandacht voor authenticiteit: originele onderdelen werden behouden en zorgvuldig gerestaureerd in plaats van vervangen, terwijl originele Porsche-onderdelen werden gebruikt waar nodig. Het interieur is voorzien van een periodieke Nardi-houten sportstuur, een Blaupunkt-radio en een extra oliedrukmeter. De VDO-instrumenten zijn gerestaureerd en het chroomwerk is opnieuw afgewerkt door specialisten. Hij is afgewerkt in de klassieke kleurencombinatie Silver Metallic over Weinrot (donker wijnrood), en presenteert nog steeds prachtig met slechts lichte gebruikssporen.
Mechanisch is de auto zorgvuldig verbeterd met een periode-correcte motor gekoppeld aan de gewilde 741-versnellingsbak, wat zorgt voor betere prestaties en plezier geheel in de geest van het tijdperk. Deze sympathieke aanpassingen zorgen ervoor dat de Speedster niet alleen visueel authentiek is, maar ook een genot om te rijden. Belangrijk is dat de chassisnummers op de voor- en achterklep en beide portieren bevestigen dat de carrosseriedelen origineel zijn — een opmerkelijke feit meer dan 65 jaar later. Zelfs de brandstoftank draagt nog de originele matching numbers!
De Speedster wordt geleverd met zijn Reutter-certificaat, een kopie van de Kardex, krik, volledige tonneaucover en de correcte Rudge-koperen hamer. De auto start gemakkelijk, loopt soepel en biedt een schitterende rijervaring. De zeldzame 4.5x15J verchroomde Rudge-wielen (gedateerd en origineel) zijn voorzien van nieuwe Vredestein Sprint Classic-banden uit 2021 in maat 165R15. De kilometerteller toont 1.577 km, vermoedelijk sinds de restauratie, en de auto is zojuist onderhouden, met de vorige service pas nog uitgevoerd in juli 2024.
Deze 356 Speedster is welkom op concours, rally’s of elk klassiek evenement en biedt de volgende eigenaar een perfecte combinatie van originaliteit, zorgvuldige verbeteringen en uitzonderlijke zeldzaamheid. Met zijn originele panelen, hoogwaardige restauratie, gewilde T1-specificatie en periode-correcte verbeterde aandrijflijn is dit een Speedster die werkelijk aan alle eisen voldoet van de liefhebber die een betrouwbare, prachtige en performante klassieker zoekt.
