- 915-versnellingsbak met korte overbrengingen en sperdifferentieel
- Volledig gerestaureerd door een Porsche-specialist
- Voorzien van 964-remmen, 100L brandstoftank en 16" wielen
- Uniek, op maat gemaakt interieur met periode-correcte details
- Achterste rolkooi & gepersonaliseerde kuipstoelen
Noem het een restomod, backdate of hot rod – deze auto belichaamt het beste van alle werelden. Hij combineert de tijdloze elegantie van een klassieke 911 met zorgvuldig gekozen upgrades voor prestaties, rijplezier en comfort. Het resultaat is een unieke Targa die net zo mooi is om naar te kijken als om te rijden.
Deze 911 Targa werd in 2019 gebouwd door een Belgische Porsche-specialist, op basis van een solide 2.7 Targa – een uitstekende basis voor een backdate-project. Alle panelen zijn van staal, aangevuld met voor- en achterbumpers in vezel. Kenmerkende details zijn de geborstelde Targa-beugel, het gepolijste sierwerk, een motorrooster van aluminium, originele lichtunits en een paar Cibie-koplampen uit die tijd. De carrosserie werd opnieuw gespoten in een op maat gemaakte ivoor koffie-crème beige kleur, wat de auto een warme en onderscheidende uitstraling geeft.
Wij verkochten de auto aan de huidige eigenaar, die aanzienlijk investeerde om het interieur en de rijervaring tot in het kleinste detail te verfijnen:
- Nieuwe ‘salt & pepper’ 911S-matten
- Op maat gemaakte kuipstoelen in zwart & beige Pepita
- Stuurwiel opnieuw bekleed in leder met stekkingen in carrosserie kleur
- Achterste rolkooi in leder bekleed met stekkingen in carrosserie kleur
- Gerestaureerde tellers in vroege 911 / 356-stijl met groene wijzerplaten, chromen ringen en 'basketweave' details
- Dashboard opnieuw opgebouwd met aluminium/basketweave-inserts en chromen sierlijst, gecombineerd met een periode-correcte Blaupunkt (Bluetooth & DAB) en een set chronometers
- Deurbekleding in vroege 911-stijl met klassieke deurvakjes
- WEVO-shortshift schakelaar met balsa houten knop voor nauwkeurige bediening
- Ventilator in carrosseriekleur gespoten
- Zelfs de sleutelhanger is op maat gemaakt om bij de afwerking van de auto te passen!
Het resultaat is een interieur dat op maat gemaakt, authentiek en uitnodigend aanvoelt – veel verder dan een standaard restauratie.
Onder de motorklep ligt een volledig gereviseerde 3.2 Carrera-motor met 231 pk, gekoppeld aan een 915-versnellingsbak met korte verhoudingen en sperdifferentieel. Samen zorgen ze voor levendige acceleraties en een bijzonder meeslepende rijervaring. De verbeterde 964-remmen leveren de bijpassende remkracht, terwijl de 100L brandstoftank lange ritten zonder onderbreking mogelijk maakt.
Naast regulier onderhoud zijn extra werkzaamheden uitgevoerd om prestaties en betrouwbaarheid verder te verbeteren: nieuwe achterste draagarmen, turbostuurstangen en vernieuwde rubbers.
Op de weg voelt de auto precies zoals u hoopt: sterke prestaties, direct stuurgedrag en vertrouwenwekkende remmen.
De auto werd in 2022 verkocht aan de huidige eigenaar, die sindsdien net geen 10.000 km heeft gereden – voornamelijk tijdens toerritten en vakanties. Dit bewijst de betrouwbaarheid op lange afstand; de auto verkeert nog steeds in uitmuntende staat en combineert klassieke Targa-stijl met moderne bruikbaarheid.
Dit is niet zomaar een backdate. Het is een zorgvuldig opgebouwde, hoogwaardige en unieke creatie, waarin veel meer is geïnvesteerd dan de vraagprijs doet vermoeden. Voor wie een exclusieve 911 zoekt die zich onderscheidt, is deze Targa dé auto.
De wagen heeft momenteel een Belgische inschrijving en wordt verkocht in opdracht van onze klant.
