- Zeldzame en elegante blauw-op-blauw kleurcombinatie
- Matching-numbers exemplaar
- Europese uitvoering, nieuw geleverd in Zweden
- Uitmuntende verzamel staat
Deze Porsche 356 1300 Coupé is een van de zeldzame vroege exemplaren uit 1952, herkenbaar aan de originele ééndelige gebogen voorruit en behoort tot de laatste zogenaamde "body bumper"-modellen. De auto werd nieuw geleverd in Zweden via de officiële Porsche-importeur Scania, en is een prachtig bewaard gebleven stukje vroege Porsche-geschiedenis.
De auto is afgewerkt in een zeldzame en bijzonder aantrekkelijke blauwe exterieurkleur met bijpassend blauw interieur. Deze 356 is zowel cosmetisch als technisch volledig gerestaureerd tot een uitzonderlijk hoge standaard. Het is een écht matching-numbers exemplaar, met de originele Type 506 1.300cc motor, VW-versnellingsbak (zoals af fabriek geleverd) en Reutter-carrosserie.
De restauratie werd uitgevoerd in opdracht van de vorige Duitse eigenaar, die de auto begin jaren 2000 uit Zweden haalde. Het werk werd rond 2015 uitgevoerd door de gerenommeerde Duitse specialist de heer Kauhsen, met veel aandacht voor originaliteit en periodecorrectheid.
Een bijzonder zeldzaam en belangrijk detail is dat zowel de motorkap als de kofferklep nog hun originele fabrieksgestempelde nummers dragen. Dit bevestigt dat ze in de 70-jarige geschiedenis van de auto nooit zijn vervangen — duidelijk bewijs dat de auto nooit betrokken is geweest bij een ernstig ongeval of ernstige roestschade heeft gehad.
De originele motor is fijn afgesteld en nog steeds uitgerust met de correcte Solex 32 PBIC-carburateurs en vroege Mann-luchtfilters. Hij start moeiteloos en loopt soepel door het gehele toerenbereik. Sinds de restauratie heeft de auto slechts 95 kilometer gereden. Hij is regelmatig onderhouden, waarbij de motor periodiek is gestart om de technische staat te behouden tijdens opslag.
Het interieur is voorzien van het correcte vierkant geweven tapijt, een ivoorkleurig stuurwiel en schakelaars, en een prachtige Telefunken-radio. Andere details zijn onder meer de juiste boemerang-scharnieren voor de stoelen, elegante vroege zonnekleppen, en diepe Veigel-instrumenten — inclusief de correcte 200 km/u snelheidsmeter uit 1952. Ook de zeldzame pre-A handrem is aanwezig, samen met veel andere tijdsgetrouwe details.
De auto wordt geleverd met een Porsche Kardex ter bevestiging van de originele configuratie, restauratiefoto’s, enige historie en facturen, en een uitgebreide taxatie van de gerespecteerde Duitse Porsche-expert de heer Kukuk.
Vroege “Pre-A” 356’s zoals deze worden steeds zeldzamer — zeker in deze uitzonderlijke staat. Als een van de fundamenten van het Porsche-erfgoed is dit een essentieel stuk voor elke serieuze verzamelaar. Prachtig afgewerkt en volledig rijklaar: deze bijzondere 356 is klaar om met trots gereden of tentoongesteld te worden.
