Opties:
Deze prachtige 993 komt uit de eerste productiejaren van de laatste luchtgekoelde 911's. De nieuwe Porsche, die in Zuffenhausen werd geproduceerd als Carrera Cabriolet voor de ROW-markt, werd in maart 1995 in Duitsland afgeleverd aan de eerste eigenaar. Hij werd gekozen in Polar Silver Metallic met een Midnight Blue lederen interieur en naast de kleur werd de auto geleverd met de Turbo hardback sportstoelen, stoelverwarming, een winddeflector en airconditioning. O
Omdat het een vroege Europese auto met handgeschakelde versnellingsbak is, heeft deze auto de zeldzame en geliefde G50/21 short ratio versnellingsbak, die een 0-100km/u biedt in 7,0 seconden in plaats van 8,6 seconden!
De vorige eigenaars hebben de auto regelmatig gebruikt en kilometers gereden maar regelmatig onderhoud zijn bewezen door de boekjes en facturen. Afgezien van de wielen (een volledig omkeerbare aanpassing) is de auto volledig zoals hij werd geproduceerd in Stuttgart. Ondanks de hogere kilometerstand zijn er slechts zeer lichte gebruikssporen te zien in het interieur; een bewijs van de zorgvuldige eigenaars en de kwaliteit van deze mooie auto's. De auto werd gerenoveerd en gedemonteerd voordat hij een nieuwe laklaag kreeg. Toen de auto door ons werd geïnspecteerd, bleek de lak op alle oppervlakken gelijkmatig af te lezen toen deze met een lakmeter werd gecontroleerd.
Vandaag de dag presenteer de auto ongelooflijk goed en zou je geloven dat hij 200.000 km minder op de teller heeft staan! Hij komt compleet met de originele boekjes, handleidingen (zelfs de originele Duitse gids is aanwezig!), gereedschap, krik, bandenpomp, beide sets sleutels en een pakje facturen die de onderhoudsgeschiedenis documenteren, is deze klassieke 993 Cabriolet er zeker één om niet te missen en een extra overweging waard. Een erg mooie cabriolet-Porsche die tegenwoordig erg 'en vogue' is.
Verkoop in opdracht klant.
De Porsche 993
Een belangrijke mijlpaal in de voortdurende ontwikkeling van de Porsche 911 kwam er in 1994 met de introductie van het type 993, voorbestemd om als laatste de luchtgekoelde motor te gebruiken die een onderscheidend kenmerk van de 911 was geweest sinds de introductie 30 jaar eerder. In de loop der jaren had de 911 talloze aerodynamische en veiligheidsgeïnspireerde toevoegingen gekregen, waardoor de puurheid van de oorspronkelijke vorm verwaterde; de komst van het Type 993 markeerde een terugkeer naar de basisprincipes, die herkenbaar waren als 911, maar waarin alle functies harmonieus waren geïntegreerd in een werkelijk uitstekend voorbeeld van moderne autostyling. Er werden een Cabriolet- en Coupéversie aangeboden, allemaal aangedreven door de nieuwste 3,6-liter versie van Porsche's vaste zescilinder vlakke motor. De 993 wordt tegenwoordig beschouwd als een zeer verzamelbare klassieker.