- Volledig gereviseerde motor en versnellingsbak!
- Matching numbers
- Gepresenteerd in zijn originele kleurenschema
- Nieuw geleverd in Frankrijk
- Grote map met historiek en facturen
De 911 E was ontworpen om de meest comfortabele van de 911 modellen te zijn; velen waren rijkelijk uitgerust met een verscheidenheid aan fabrieksopties. De E was bedoeld om tussen de 911 T en de 911 S in te passen. De aanduiding stond voor einspritzung, Duits voor "injectie", wat duidt op mechanische brandstofinjectie. In 1973 produceerde Porsche slechts 1.055 exemplaren van de 911 E Targa.
DEZE 2.4E Targa
Dit is één van de slechts 1.055 F-serie 911E Targa's gebouwd door Porsche, en hij werd verkocht in Frankrijk in juli 1973. Volgens de papieren zou de 911 tot 2017 in Frankrijk blijven, tot de Franse eigenaar naar België verhuisde. Kort daarna werd hij in 2019 aangekocht door zijn huidige eigenaar. De eigenaar kocht de auto met 109.000 km op de odo; die vandaag slechts iets meer dan 1.000 km extra laat zien.
De auto presenteert goed en de lametingen zijn rondom goed. Volgens de eigenaar en onze inspectie zijn er geen tekenen van roest of eerdere schade gevonden.
Toen de auto vorig jaar in ons atelier kwam om de remmen & banden te laten vervangen, bespraken we de zweterige motor en versnellingsbak en de eigenaar besloot toen om deze te laten reviseren. Banden, uitlaat, motor, versnellingsbak, remschijven, remblokken, vloeistof,... zijn allemaal nieuw en klaar voor gebruik! Net voordat hij te koop werd aangeboden, waren de restauratiewerkzaamheden aan de - matching numbers! - motor en versnellingsbak volledig afgewerkt en op vandaag zit de motor nog steeds in zijn inrijperiode!
Deze Targa is enkele jaren geleden aangekocht door de huidige eigenaar en verkeert nog steeds in uitstekende staat. De vroege 911 Targa's bieden de voordelen van het rijden in de open lucht met de veiligheid van een gesloten coupé. Ze bieden het beste van twee werelden en zijn vandaag de dag nog uitstekend bruikbaar - indrukwekkend als je bedenkt dat dit exemplaar Stuttgart bijna 50 jaar geleden verliet.
Een 911 E Targa uit 1973 is in elk opzicht een uitstekende auto, die zowel prestaties als praktische bruikbaarheid combineert met de sensatie van het rijden in de open lucht. Een prachtige kans om een van deze 2,4-liter Porsche 911E te bezitten, een auto in geweldige staat en een klassieke kleurstelling.
Bij deze auto zit een grote map met dossiers, facturen, oude titels, het Porsche Certificaat en meer... We zien ook het originele Franse handboek voor de eigenaar en het onderhoudsboekje! De motor en versnellingsbak zijn gereviseerd en hij is klaar voor een nieuwe eigenaar.
De auto heeft momenteel een Belgische registratie en doorstaat de technische keuring zonder opmerkingen.
