- Een van de 708 exemplaren gemaakt van de 300 SE Cabriolet
- Het toppunt van luxe in de jaren 60
- Prachtig gepresenteerd exemplaar
- 3 eigenaars sinds '66N
- Nieuw geleverd in België
HET VERHAAL
De Mercedes-Benz W112 serie auto's werden geïntroduceerd in 1962 in beperkte productie coupé en cabriolet carrosserie stijlen om te dienen als een brug tussen de minder dure W111 modellen en de binnenkort te verschijnen Mercedes-Benz vlaggenschip 600 sedans en limousines. De W112's, op de markt gebracht als 300SE, werden ontworpen door Paul Bracq en vernieuwden de bestaande W111's met een verfijnder uiterlijk en extra technische verbeteringen. Zowel W111's als W112's werden verkocht tot en met modeljaar 1967, waarbij slechts een klein percentage van de kopers koos voor de veel duurdere W112-modellen.
De ultraluxe coupé en zijn tegenhanger, de 300SE, hadden meer chromen details, een verfijnd houten en lederen interieur, stuurbekrachtiging, elektrisch bedienbare ramen, een optionele automatische transmissie, zelfnivellerende luchtvering, schijfremmen op alle wielen en de uit de 300SL afkomstige aluminium kop 3.0L Bosch 6-motor met brandstofinspuiting. De W112 varianten werden met de hand gebouwd en waren ongeveer 35% duurder dan de vergelijkbare W111 modellen. Ze trokken welgestelde kopers aan, waaronder Yul Brynner, Doris Day, Melvin Belli, Alfred Hitchcock en Bill Harrah.
DEZE W112 300SE Cabriolet
Deze verbluffende klassieker heeft slechts drie eigenaren gekend. De tweede eigenaar, een voorname antiquair uit Brussel, koesterde de auto gedurende zijn hele leven. Hoewel er geen vroege documentatie beschikbaar is, suggereren de staat en het onderhoud van de auto dat hij zijn hele leven lang werd gekoesterd. De antiquair herinnert zich dat hij de auto rechtstreeks van de oorspronkelijke eigenaar kocht.
Deze elegante 300SE cabriolet uit 1966 is een van de 708 exemplaren die tussen 1962 en 1967 zijn gebouwd en is uitgerust met het M189.984 lichtmetalen blok. Ongeveer tien jaar geleden liep de auto kleine cosmetische schade op door een product in een ondergrondse garage. Dit leidde tot een nauwgezette volledige herschildering, waarbij de auto zijn oorspronkelijke elegantie behield zonder afbreuk te doen aan zijn authenticiteit - bovendien werd geen enkel carrosseriepaneel gelast of vervangen, zelfs de beruchte versteviging van het binnenste spatbord bleef onaangeroerd. Elk detail van de restauratie weerspiegelt de uiterste zorg: alle chroomdelen zijn tot in de perfectie bijgewerkt, er is een gloednieuwe cabriokap gemonteerd en er is een nieuwe voorruit geïnstalleerd om de esthetiek en functionaliteit te verbeteren.
De auto is uitgebreid gerenoveerd en gepreserveerd en bevindt zich op vandaag nog in een prachtige staat. De mooie klassieke grijs metallic buitenkant wordt geaccentueerd door een zwarte cabriokap, chromen bumpers en sierstrips, dubbele uitlaattips en mee-gelakte wieldoppen. Het luxueuze interieur biedt een prachtig contrast met zijn bruin lederen bekleding en cabriolet cover, de gelakte houten bekleding, elektrische ramen en sloten, VDO meters en een Becker Europe AM/FM radio.
In 2024 werd de auto gekocht door de huidige eigenaar, een Mercedes-liefhebber en -verzamelaar die de auto een grondig onderhoud liet uitvoeren om de optimale mechanische staat te garanderen. Dit omvatte een revisie voor de luchtvering, vervangen van de waterpomp en een uitgebreide service voor de motor. De kilometerteller geeft iets minder dan 3.900 km aan, wat overeenkomt met een totale kilometerstand van 103.900 km sinds nieuw - een cijfer dat overeenkomt met zijn uitzonderlijke staat!
Deze 300SE cabriolet uit 1966 is gedocumenteerd met zijn huidige eigendomsbewijs en het eigendomsbewijs van zijn tweede eigenaar uit 1983 en wordt geleverd met zijn originele map, handboek (betriebsanleitung) en de kaart van het 'Europa' servicecentrum. In de kofferbak zien we het originele reservewiel, de krik, de gereedschapsset en zelfs de originele handleiding voor het verwisselen van je reservewiel!
Deze uitzonderlijke auto belichaamt de luxe en exclusiviteit van Mercedes-Benz en combineert origineel behoud met smaakvolle restauratie - een zeldzame en begeerde schat voor veeleisende liefhebbers.
De auto wordt verkocht in opdracht van een klant en heeft momenteel een Belgische registratie.
Options:
- 401 : Single front seats
- 424 : Manuel transmission, floor shift
- 621 : Elimination of license plate moulding
- 641 : 2-piece hubcaps
- 667 : Verpackungsart V2
- 723 : Folding Top
