De Giulietta
Met de introductie van de Giulietta in 1954 had Alfa Romeo zijn eerste kleine auto met grootse prestaties. De verkoop liep onmiddellijk goed waarbij de vraag al snel groter was dan het aanbod en Alfa Romeo plots echt een grote fabrikant werd. Het Pininfarina ontwerp op basis van een aangepast - korter - 'Sprint' coupé chassis was Alfa's 2de na-oorlogs model. De kleine 2-zits Spider werd in 1955 voorgesteld onder druk van de Amerikaanse markt en zijn New Yorkse importeur, Max Hoffman.
De Giulietta Spider met minder dan 900kg en zijn 80pk sterke, 1300cc met dubbele nokkenas bieden mooie prestaties met een top van 160+ km/u! Het elegante, tijdloze Pininfarina design werd meer dan een decennium verkocht.
Onze Giulietta Spider
De 750D serie Spider hier aangeboden zit al meer dan 25 jaar bij zijn zelfde eigenaar / verzamelaar. De auto onderging een lichte restauratie begin jaren 2000 waarbij het typische rode Alfa lakwerk werd vernieuwd. Ondertussen ziet de wagen er nog steeds top uit met een prachtige patine. De koets is zeer solide en de motor draait en rijdt perfect!
Aan de onderzijde zien we duidelijk de goede staat, het harde koetswerk en de goed onderhouden mechaniek.
De vroege varianten zijn veel exclusiever dan hun jongere broertjes en zijn te herkennen aan de kleine achterlichtjes, het ontbreken van kleine hoekraampjes, de kortere wielbasis, het open handschoenvakje en nog verschillende andere details.
Ze bieden een combinatie van frivole, sportieve looks en een fantastische rijervaring. Deze elegante kleine Alfa is een schitterende auto voor elke collectie of rondrit!
CARPASS: https://public.car-pass.be/vhr...