- Rares sièges baquets Recaro d’origine
- Matching-numbers et totalement d’origine
- Exemplaire non accidenté et préservé
- Année mythique 1972 “Ölklappe”
- Combinaison de couleurs authentique et recherchée
! Actuellement en restauration // BIENTÔT DISPONIBLE !
LA 911 DE 1972
Cette Porsche 911E Targa possède le bouchon de remplissage d’huile externe (« Ölklappe ») pour le réservoir d’huile à carter sec du moteur, une particularité réservée aux modèles produits exclusivement en 1972. Jusque-là, le réservoir était placé derrière la roue arrière droite, mais en 1972, il a été déplacé vers l’avant pour améliorer la répartition des masses. Ce système fut rapidement abandonné car les pompistes le confondaient régulièrement avec l’orifice de remplissage d’essence ! On estime que seulement 989 exemplaires furent produits, faisant de l’« Ölklappe » un modèle particulièrement recherché par les puristes.
NOTRE PORSCHE 911E TARGA 1972
Nous proposons ici un rare et magnifique exemplaire restauré de la Porsche 911E Targa de 1972, dotée du très recherché moteur 2.4 litres. Seulement 861 unités de la 911E Targa furent produites cette année-là, en faisant un modèle hautement collectionnable.
Cet exemplaire matching-numbers a été livré neuf en France et est resté de nombreuses années chez son premier propriétaire. La peinture a été refaite vers 2010 sous la garde du second propriétaire français et se présente aujourd’hui dans un très bel état.
Récemment acquis par nos soins, l’objectif était de restituer cette 911E dans toute sa gloire mécanique de 1972. Les travaux ont inclus une réfection complète du moteur, ainsi qu’une révision complète des suspensions, des freins et d’autres composants mécaniques afin de garantir des performances et une fiabilité optimales. Un soin particulier a été apporté pour préserver l’authenticité et l’originalité, en conservant autant que possible les matériaux d’origine.
Le résultat est une superbe 911E fidèle à l’époque, qui roule comme il y a plus de 50 ans. Elle conserve son moteur et sa boîte de vitesses d’origine avec numéros concordants, comme certifié par Porsche, et repose sur des jantes Fuchs 6x15” d’origine, entièrement restaurées, montées avec des pneus Pirelli P6000 conformes à l’époque.
À l’intérieur, l’élégant habitacle noir présente de rares sièges baquets Recaro d’usine, magnifiquement restaurés dans le respect de l’origine. Les instruments type S, le volant en cuir, les barres stabilisatrices et autres options d’usine sont toujours présents, renforçant l’attrait et la rareté de ce modèle. L’intérieur est bien préservé avec des traces d’usage normales. La radio d’origine est également toujours en place.
La peinture présente aujourd’hui une brillance et une profondeur excellentes, uniforme et régulière sur toute la carrosserie. Les mesures d’épaisseur confirment une repeinture, mais ne montrent aucune trace de mastic ou de dommage structurel. La finition reste lisse et brillante, avec seulement quelques signes mineurs d’usage depuis la remise en peinture. Une inspection plus poussée révèle une carrosserie totalement d’origine, avec portes, ailes et panneaux d’usine — sans aucune trace de réparation ni soudure. Une rareté après plus de 50 ans !
Ce modèle « Ölklappe » — ainsi nommé pour son bouchon d’huile externe unique utilisé uniquement en 1972 — est très apprécié des passionnés et des collectionneurs. Il offre un équilibre parfait entre performance, praticité et plaisir de conduite à ciel ouvert. Des exemplaires aussi bien conservés deviennent de plus en plus rares — surtout dans une combinaison de couleurs aussi désirable.
Actuellement immatriculée en Belgique, la voiture passe le contrôle technique sans aucune remarque et est prête à être conduite ou à rejoindre une collection prestigieuse.
FACTORY OPTIONS
- C06 – Country Code: France
- 258 – Headrests
- 400 – 6x15” Fuchs alloy wheels404 – 'S' Stabilizers front and rear
- 425 – Rear window wiper
- 427 – Rear under valance
- 470 – Comfort pack including: velour carpet, aluminium door sills, 911S moldings, 911S instruments, leather steering wheel
- 473 – Front S spoiler
- 568 – Tinted glass
