Porsche 964 Carrera 2 Cabrio

Prix sur demande

Châssis: WP0ZZZ96ZNS45160*
Moteur: 3.600cc flat 6
Transmission: Boîte manuelle
Kilométrage: 135600 km
Couleur: Black Metallic (Z8) / Classic Grey Full Leather (TF)

Wonderful and easy to drive classic convertible
Benefitting from extensive history file
Beautiful classic color combination
Electric Turbo sport seats
Matching numbers

Cette 964 Carrera 2 Cabriolet avec boîte de vitesses manuelle a été livrée neuve sur le marché européen via l'Italie en février 1992.

La 964 est le mélange parfait entre une 911 classique et le confort de tous les jours. Lors de son lancement en 1989, les lignes emblématiques de la 911 originale sont restées largement intactes, mais 85 % de la voiture était flambant neuve. L'aileron arrière électrique, par exemple, mais aussi des technologies modernes comme l'ABS et la direction assistée. Le nouveau moteur de 3,6 litres développe une puissance impressionnante de 250 chevaux. La 964 est donc encore assez rapide pour les normes d'aujourd'hui.

La liste des options indique que le premier propriétaire était un vrai passionné d'automobile. Outre les superbes couleurs et les sièges sport électriques, la voiture est également équipée d'un différentiel à glissement limité et de l'air conditionné. Conformément à la spécification réfléchie avec laquelle la voiture a été commandée à l'origine, la Porsche a fait l'objet d'un entretien régulier depuis sa sortie d'usine. Les tampons apposés sur le carnet d'entretien d'origine indiquent que la voiture a été entretenue par un concessionnaire au début de sa vie, tandis qu'une pile de dossiers détaille l'entretien continu jusqu'à aujourd'hui.

La voiture a commencé sa vie en Italie et a déménagé en France en 2004. Après son arrivée en Belgique en 2017, la voiture a fait l'objet d'un contrôle Porsche Classic 111 points confirmant l'état de la voiture. Comme on peut s'y attendre pour cet âge, la voiture a été entièrement repeinte. Aujourd'hui, l'ensemble de la carrosserie extérieure émet un brillant profond dans l'ensemble avec toutes les vitres et les lentilles restant claires et exemptes de toute fissure ou craquelure. On peut voir les panneaux d'origine à l'avant - y compris l'autocollant - et à l'arrière, ce qui indique qu'ils n'ont jamais été impliqués dans un accident.

Malgré le kilométrage, l'intérieur ne présente que de très légères traces d'utilisation, ce qui témoigne du soin apporté par les propriétaires et de la qualité de ces belles voitures. Les sièges, les cartes de porte, les interrupteurs, les caches de porte et le tableau de bord ne présentent aucune marque. Les tapis et les moquettes sont également en parfait état. Aucune dépense n'a été épargnée ces dernières années pour l'entretien, y compris les pneus neufs, le mécanisme de la capote, l'air conditionné, les amortisseurs, l'entretien régulier et les fluides,

Avec sa belle combinaison de couleurs, sa belle liste d'options, sa trousse à outils, son certificat d'origine Porscher, sa documentation d'origine et beaucoup de factures et d'historique, cette voiture se présente très bien aujourd'hui. Il s'agit vraiment d'une voiture polyvalente parfaite, qui peut être utilisée pour se rendre à un dîner à la cravate noire ou à la plage, elle sera tout aussi élégante à l'un ou l'autre de ces événements et elle est suffisamment sportive pour rendre le voyage excitant !

Elle plaira sans aucun doute aux collectionneurs de la marque, mais c'est aussi une excellente occasion de prendre le volant d'un cabriolet classique moderne, élégant et utilisable.

Cette voiture est actuellement immatriculée en Belgique.

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