- Historique complet de l'entretien
- 3 propriétaires depuis le début
- Très bon état général
- Radio d'origine, roue de secours et trousse à outils
- Pas d'accident
Cette 964 Guards Red a été livrée en Allemagne en janvier 1990 au premier propriétaire par le concessionnaire Grossklos Porsche à Saarbrucken. Le premier propriétaire - qui avait l'intention d'utiliser la voiture régulièrement - a commandé cette 911 en L80K ou Guards Red et a coché les options suivantes lors de la commande de la Porsche :
- 139 + 340 : chauffage des sièges G + D
- 328 : Blaupunkt Bremen SQR 46
- 425 : Essuie-glace arrière
- 573 : Climatisation
- 650 : Toit ouvrant
- 659 : Ordinateur de bord
La voiture est restée dans la même famille jusqu'en 2021, date à laquelle M. Ritz l'a achetée par l'intermédiaire de son concessionnaire local. Les rapports d'entretien (livret tamponné) ainsi que l'inspection technique TUV sont disponibles et sont tamponnés par le concessionnaire Porsche. En 2021, cette voiture a trouvé son chemin vers le nouveau propriétaire au Luxembourg, où elle est tombée dans les mains du dernier propriétaire aimant, de qui nous avons pu obtenir la voiture. Il s'agit d'un très bel exemple en excellent état.
L'intérieur et l'extérieur sont dans un état exceptionnellement soigné. L'entretien a été effectué par les spécialistes de Porsche au Porsche Zentrum Saarland. Tout se trouve dans l'historique d'entretien très complet avec des carnets tamponnés, des inspections TUV, un certificat de garantie et plus encore. En vérifiant le kilométrage, on peut clairement voir que la famille a cessé d'utiliser la voiture avant qu'elle ne soit achetée par un spécialiste local de Porsche Classic. Le propriétaire précédent a acheté la voiture chez eux, a fait vérifier le moteur, a effectué les principaux travaux d'entretien et a conduit la voiture comme prévu !
Cette voiture répond à de nombreux critères. Elle est en très bon état et est livrée avec un historique complet et les titres originaux (Fahrzeugbrief) de 1992, 2012 et 2022. En outre, nous pouvons voir tous les livrets et manuels d'origine, la radio d'origine avec le manuel, la roue de secours d'origine et inutilisée, le compresseur et la trousse à outils ! Même la carte de contact de l'agent Porsche qui a vendu la voiture est encore avec la voiture ! En résumé, une 964 unique, exactement comme vous le souhaitez et prête à être appréciée par son prochain enthousiaste.
