CETTE 911 3.2 CARRERA
Cette 911 de dernière année du modèle G a été achevée chez Porsche en mars 1989, comme elle apparaît aujourd'hui, peinte en noir métallisé optionnel (Sonderfarbe) sur un intérieur sport en similicuir noir. La voiture était équipée en usine de nombreuses options souhaitables, dont la climatisation et l'importante et très améliorée boîte de vitesses G50 à 5 rapports. De plus, l'intérieur a été fini en pensant au conducteur. Les sièges sport à gauche et à droite, le chauffage des sièges, le levier de vitesse court,... ont tous été commandés en usine. L'incroyable volant sport a été installé par le concessionnaire et a toujours accompagné la voiture depuis son premier propriétaire.
Livrée neuve en Allemagne à M. Schultz à Essen, la Carrera est restée avec son premier propriétaire jusqu'en 1996 avant de déménager aux Pays-Bas. Elle y est restée jusqu'à ce que la voiture soit acquise par le troisième et actuel propriétaire belge en 2008.
La 911 a depuis été extrêmement bien entretenue et a presque toujours été révisée par un concessionnaire Porsche. Une voiture aussi originale est une véritable pièce de collection et n'a été utilisée qu'à de rares occasions. Le propriétaire belge a visité l'événement Puur Porsche 2019 en Hollande où elle a remporté le Best of Show. En 2020, elle est apparue dans le magazine Puur Porsche. Tout récemment, une séance photo professionnelle en studio a été réalisée, présentant la voiture dans toute sa beauté dans l'album photo qui l'accompagne.
Aujourd'hui, moins de 39.700 kilomètres sont enregistrés au compteur et ces kilomètres sont tous documentés par les factures, le livret original avec les timbres et le Car-Pass belge. Tous les numéros et options sont confirmés par le certificat Porsche. La radio est la Blaupunkt originale telle que présentée dans la brochure du concessionnaire Porsche. A l'intérieur comme à l'extérieur, la Porsche est entièrement d'origine et impeccablement bien conservée, avec peu ou pas de signes d'utilisation. Les décalcomanies appliquées par l'usine sont intactes sur tous les principaux panneaux, ainsi que les autres décalcomanies et plaques d'identification de l'usine. La climatisation souffle le froid, et la voiture se conduit incroyablement bien, comme on peut s'y attendre d'une Porsche à faible kilométrage bien entretenue.
Cet exemple correspondant - bien sûr - a encore la protection de cire de châssis d'usine visible, et nos mesures de peinture montrent toute la peinture d'origine ! Offert avec les manuels du propriétaire d'origine dans la pochette, les dossiers d'information Blaupunkt, le Porsche Service & Touring Pass, la roue de secours, le cric et la trousse à outils, il s'agit vraiment de l'une des 911 Carrera 3.2 litres les mieux conservées du marché !
Une occasion rare d'acquérir une Porsche vraiment unique, entièrement originale et merveilleuse. La voiture parfaite pour compléter votre écurie ou votre collection de Porsche.
La voiture est actuellement immatriculée en Belgique.
OPTIONS :
HISTORIQUE :