- La magnifique 328 GTS de Ferrari des années 1980, dotée d'un toit démontable de type "targa".
- Fini dans la combinaison de couleurs classique de Rosso Corsa sur un intérieur en cuir crema.
- Le compteur kilométrique indique seulement 36.000km, et la première peinture.
- Proposée à la vente avec une trousse à outils en cuir et une roue de secours.
LA 328 GTS
La plate-forme à moteur central et les lignes de design courbes de la Ferrari 328 évoquent des éléments des voitures Dino conçues dans les années 1960, ce qui a permis au modèle de se forger une réputation de voiture de sport moderne et élégante de Maranello. Entrée en production en 1985, la forme attrayante de la 328 a été dessinée par Pininfarina - tout en restant fidèle au langage du design de Ferrari. Disponibles en tant que "Gran Turismo Berlinetta" - connue uniquement sous le nom de 328 GTB - ou avec le toit amovible de type "targa" en tant que "Gran Turismo Spider", ou GTS, les deux modèles sont aujourd'hui très recherchés.
En plus de son allure intemporelle, la 328 a été saluée par les testeurs routiers contemporains comme une voiture de pilote impressionnante. La GTB et la GTS partageaient un moteur V8 de 3,2 litres développant 270 chevaux, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, mais les performances différaient légèrement d'un modèle à l'autre. La 328 GTS pouvait atteindre une vitesse de pointe de 262 km/h, avec un temps de 0 à 97 km/h de 5,9 secondes, un peu plus lent que sa sœur GTB, mais plus que compensé par la possibilité de rouler à toit ouvert. Ferrari a produit 6 068 exemplaires de la 328 GTS, avec la 328 GTS Turbo introduite plus tard en plus petit nombre, avant le dévoilement de la 348.
CETTE 328 GTS
Cet exemple a été fabriqué en 1985, avec une finition de l'usine en Rosso Corsa Ferrari. La 328 GTS a d'abord été immatriculée en Italie et est arrivée en Belgique en 2018 avec environ 34.000km au compteur. Aujourd'hui, elle se présente dans une configuration attrayante avec son intérieur en cuir crema, alors que le compteur kilométrique n'affiche que 36.000km. La voiture a fait remplacer ses courroies régulièrement et le service complet incluant les courroies est inclus dans la vente.
La peinture semble profonde et brillante et les mesures indiquent qu'il s'agit toujours de la peinture d'origine. Le cuir semble presque neuf avec seulement de légères traces d'utilisation sur le siège conducteur.
Une première Ferrari idéale, les meilleurs exemples de la 328 peuvent être appréciés comme une véritable expérience de conduite analogique, à moteur central, et sont beaucoup plus faciles à travailler que leurs successeurs. Les exemplaires à faible kilométrage tels que celui-ci sont de plus en plus difficiles à trouver, ce qui signifie que cette 328 GTS - livrée avec une trousse à outils et une roue de secours - doit être considérée par les candidats comme un exemple de grande collection du modèle classique.
Aujourd'hui; la voiture a une carte grise belge et est offerte avec le gros entretien incl.
HISTORIQUE
- 27/12/1985 : 2.500km
- 30/09/1986 : 10.141km
- 04/09/2014 : Major service / Timing belt
- 06/03/2018 : 34.692km - Belgium
- 29/03/2018 : 34.727km - Major service / Timing belt
- 02/04/2019 : 36.259km
- Today : 36.786km - Major service / Timing belt
